APDEJT.si

Gradnja 3. dela avtoceste Bocimi (Bogor-Ciawi-Sukabumi) v dolžini 13,7 km se nadaljuje, kar bo skrajšalo pot med Jakarto in Sukabumijem na samo 2 uri. PT Semen Indonesia (SIG) dobavlja 29.990 ton cementa za ta strateški projekt, ki podpira razvoj turizma v regiji Zahodne Jave.

Indijsko podjetje Afcons Infrastructure Limited iz Mumbaja je oddalo finančno najugodnejše ponudbe za gradnjo dveh odsekov avtoceste proti Dubrovniku, Rudine – Slano in Slano – PUO Mravinjac. To je povzročilo presenečenje, saj podjetje še nikoli ni delalo v Evropski uniji. Družba, ki je prišla 'na mala vrata', se sicer ukvarja z gradnjo mostov, pristanišč in druge infrastrukture.

Srbski predsednik Aleksandar Vučić je napovedal skorajšnje odprtje dodatnih 14 kilometrov Moravskega koridorja, ki bo povezal Kraljevo z Vrnjačko Banjo, ter 30 kilometrov Dunavske magistrale. Poudaril je, da Srbija nadaljuje z intenzivno gradnjo infrastrukture, avtocesta Miloš Veliki pa naj bi bila dokončana v roku leta in pol do dveh let. Cilj je izboljšanje prometnih povezav, zlasti do turističnih destinacij, kot sta Vrnjačka Banja in Golubac.

Evropska unija je namenila 150 milijonov evrov nepovratne pomoči za nadaljevanje gradnje avtoceste Bar–Boljare, in sicer za odsek Mateševo – Andrijevica. Kot je poudaril veleposlanik EU Johan Satler, gre za ključno strateško investicijo v prihodnost Črne Gore, še posebej njene severne regije. EU skupaj z Evropsko banko za obnovo in razvoj (EBRD) zagotavlja finančno podporo za izboljšanje prometne povezanosti države.

Keraton Yogyakarta se je strinjal s prodajo 320.000 kvadratnih metrov zemljišča Sultan Ground (SG) za dva nacionalna strateška projekta avtocest: Solo–Yogyakarta–Kulon Progo in Yogyakarta–Bawen. Dogovorjena cena najema zemljišča znaša 12.500 indonezijskih rupij na leto, kar po poročilih pomeni 12.000 rupij na kvadratni meter.

Premier Ontaria, Doug Ford, je napovedal skorajšnji začetek gradnje avtoceste 413 severno od Toronta. Kljub temu Ford in minister za promet Prabmeet Sarkaria nista razkrila roka zaključka gradnje niti celotnih stroškov za davkoplačevalce. Prve razpise za gradnjo so že podelili, kar označuje pomemben mejnik za projekt, ki naj bi povezoval avtocesto.

Moravski koridor, ki ga opisujejo kot prometno žilo centralne Srbije in najširšo ter najsodobnejšo avtocesto v državi, napreduje proti zahodu Srbije. Ta sodobna prometna žila, ki je bila zgrajena po standardih, primerljivih z letališkimi stezami, povezuje pol milijona ljudi in predstavlja ključen projekt za regijo.

Gradnja avtoceste A7 v Moldaviji, natančneje odseka Focșani–Bacău, hitro napreduje. Glede na nedavni pregled vladnih uradnikov in izjave direktorja CNAIR, Cristiana Pistola, obstaja možnost, da bo del avtoceste odprt za promet do Adžuda že leta 2025. Dela na odseku Focșani–Domnești Târg in Domnești Târg–Răcăciuni so zaključena že približno 80 %, medtem ko je odsek Răcăciuni–Bacău končan približno 60-odstotno. Minister za promet Ciprian Șerban je skupaj s premierjem Iliejem Bolojanom obiskal gradbišče in izrazil upanje na skorajšnjo otvoritev prvih odsekov.

Nekdanji minister PSD Marius Budăi je dejal, da bi morali poslanci iz okrajev v Moldaviji glasovati za prihodnjo nezaupnico, če bodo ustavljena dela na avtocestah A7 in A8. Dodal je, da bi ustavitev gradnje avtocest v Moldaviji lahko bila razlog za padec vlade Bolojana.